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Kategorie: Haupt > Bauingenieur Ingenieur-Büro
Bautechnik Bauphysik Bauwesen > Kt. Bern-Stadt Ingenieur-Büro
Listing No. 7634
www.marchand.ch Marchand Partner AG, 3006 Bern.


Ad Info
Inserat seit: Aug 29
Inserat ID: 7634
Inserent(in): sylverjune45
Kanton: Bern-Stadt-BE
 
 
 
Details
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  • 3004 Bern, 3047 Bremgarten b. Bern, 3073 Gümligen, 3063 Ittigen, 3098 Köniz.
  • Baukontrolle, Konstruktion in Holz und Sichtbeton, Projektverfasser und Bauleitung, Projektleitung, Konzeptstudien, Vorgaben für Unternehmer, Qualitätsmanagement, Baudirektion, Strassenbau, Tunnelbau.
  • Bauingenieure/ Ingenieurbüro: Engineers office: Bureau d' ingénieur: Ingegneria, studi: Biro da inschigner.
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  • Ingenieur-b?ro Engineering Ingenieurb?ro Bautechnik Bauingenieur Ingenieurb?ros Ingenieurunternehmung Ingenieurunternehmen Ingenieurbau Ingenieurunternehmungen Bauwesen Bauingenieur Bauingenieurwesen Hochbau Tiefbau Bauplanung Bauphysik Bauleitung
  • Francais Italiano English: Bureau d' Ing?nieur ufficio d' Ingegneria Studio d'ingegneria e Studi Ing?nieur civil, Ingegnere edile civile Ing?nieurs Ingegneri civil Construction, Costruzioni (Edilizia) engineering civil engineer Construction Constructions
  • Ingenieurb?ros dipl. Ing. Ingenieurvermessung Ingenieurvermessungen Technik und Ingenieur-B?ro Ingenieurtechnik Engineer B?ro Ingenieure Atelier Baubiologe Bau?kologe Ausf?hrung Elektroinstallateur elektroplaner Baustatiker Baustatik Hochbauingenieur

Beschreibung
www.marchand.ch
Mit der vorliegenden Lösung können die städtbaulichen, die ästhetischen, die funktionellen sowie die statischen Randbedingungen optimal gelöst werden: Deckbrücke mit Ausnutzung der unterschiedlichen geometrischen Randbedingungen von Strassenverkehr und Fussgänger / Velofahrer, so dass eine den Anforderungen entsprechende Trägerhöhe resultiert. Akzentuierung der Bogenwirkung mit speziellem Geländer und Zurückhaltung bei der Farbgebung des Längsträgers in Stahl (untere Kante ‚verschwindet’). Optimierter Bauablauf mit geringer Störung des Bahn- und Strassenverkehrs. Innovativer Ansatz hinsichtlich der Veränderungen der statischen Systeme. Die Variante ohne Einspannung wurde geprüft und ist aus statischer Hinsicht auch möglich. Aufgrund wirtschaftlicher Überlegungen haben wir uns für die Lösung mit Einspannung entschieden. Zwei neue Elemente beeinflussen heute grundlegend das Wechselspiel zwischen den Verkehrswegen, ihren Kunstbauten und der v